Jak fungují ovládací ramena

Theovládací ramenohraje zásadní roli v systému odpružení automobilu a jeho hlavní pracovní princip se odráží ve funkcích vedení a přenosu síly.

Mechanismus vedení a přenosu síly: Rameno nápravy je můstek spojující kolo a karoserii a tohoto spojení dosahuje přes přesně navržený kulový kloub nebo pouzdro. Tento způsob spojení nejen zajišťuje, že se kolo může během jízdy pohybovat podle předem stanovené trajektorie, ale také efektivně přenáší různé síly z povrchu vozovky (jako je síla nárazu, tření atd.) na karoserii, čímž je zajištěna celková stabilita a bezpečnost vozidla.

Zlepšení provozní stability: V systému odpružení je úzká spolupráce mezispojka stabilizátorua příčné rameno je zvláště důležité pro zlepšení boční stability vozidla. Jeden konec je připojen k tyči bočního stabilizátoru pomocí pryžového pouzdra a druhý konec je připojen kovládací ramenonebo tlumič pérování válce. Toto uspořádání účinně potlačuje možné naklánění a houpání vozidla při zatáčení nebo jízdě vysokou rychlostí, což výrazně zlepšuje jízdní stabilitu a bezpečnost.

Výhody víceprvkového nezávislého zavěšení: Systém víceprvkového nezávislého zavěšení se svou složitou článkovou strukturou přesně řídí pohyb kola ve více rozměrech. Prostřednictvím sil vyvíjených na kola v různých směrech více spojovacími tyčemi dokáže systém přesně nastavit odklon a sklon kol, optimalizovat kontakt mezi pneumatikou a zemí, snížit opotřebení pneumatik a zlepšit přilnavost. Tato konstrukce umožňuje vozidlu zachovat si vynikající plynulost jízdy a stabilitu ovládání za různých podmínek vozovky, což řidičům přináší pohodlnější a bezpečnější zážitek z jízdy.